| Автор |
Сообщение |
|
admin ®
Пол:  Стаж: 2 года 6 месяца Сообщений: 41441
|
Год/Дата Выпуска: 2013 (2-е издание)
Жанр: Руководство по устройству и тюнингу систем управления двигателем.
Автор: Jeff Hartman
Издательство: Motorbooks
ISBN: 978-0-7603-4345-6
Язык книги: Английский
Количество страниц: 336
Качество: eBook (изначально компьютерное)
Формат: PDF
Описание:
Понимание систем впрыска топлива и управления двигателем является ключом к извлечению более высокой производительности в современных автомобилях.
Турбокомпрессоры, нагнетатели, закись азота, высокие коэффициенты сжатия, злые распредвалы - без правильного понимания и управления системами впрыска топлива и электронного управления двигателем эти популярные штуки никогда не будут соответствовать их потенциалу и , в худшем случае, может привести к дорогостоящему повреждению двигателя.
Написавший 1000 статей на эту тему, эксперт по управлению двигателем Джефф Хартман объясняет все, от основ впрыска топлива до строительства сложных проектных автомобилей. Hartman освещает последние разработки в области технологий впрыска топлива и управления двигателем, применяемые во все мире.
Никакая другая книга на рынке не охватывает тему систем управления двигателем столь же всеобъемлюще, как эта книга.
Благодаря постоянному написанию журналов Джефф Хартман всегда знаком с новейшими продуктами и системами для впрыска топлива и двигателей.
CONTENTS
Introduction 4
Chapter 1 Understanding Fuel Delivery 14
Chapter 2 Understanding Automotive Computers and PROMs 25
Chapter 3 Sensors and Sensor Systems 38
Chapter 4 Actuators and Actuator Systems 56
Chapter 5 Hot Rodding EFI Engines 75
Chapter 6 Hot Rodding Electronic Diesel Engines 92
Chapter 7 Recalibrating Factory ECMs 102
Chapter 8 Tuning with Piggybacks, Interceptors, and Auxiliary Components 115
Chapter 9 Standalone Programmable Engine Management Systems 129
Chapter 10 EMS/EFI Engine Swapping 147
Chapter 11 Roll-Your-Own EFI 159
Chapter 12 Installation and Start-up Issues 165
Chapter 13 Designing, Modifying, and Building Intake Manifolds 171
Chapter 14 EMS Tuning 178
Chapter 15 EMS Troubleshooting 222
Chapter 16 Emissions, OBD-II, and CAN Bus 240
Chapter 17 Project: Supercharging the 2010 Camaro SS 256
Chapter 18 Project: Twin-Turbo Lexus IS-F 262
Chapter 19 Project: Supercharged Jag-Rolet 270
Chapter 20 Project: 1970 Dodge Challenger B-Block 276
Chapter 21 Project: Real-World Turbo CRX Si 282
Chapter 22 Project: Honda del Sol Si Turbo 294
Chapter 23 Project: Turbo-EFI Jaguar XKE 4 2 300
Chapter 24 Project: Two-staged Forced Induction on the MR6 310
Chapter 25 Project: Overboosted VW Golf 1 8T 321
Chapter 26 Project: Frank-M-Stein: M3 Turbo Cabriolet 325
Appendix 328
Index 331
|
|
|
Текущее время: 07-Ноя 08:34
Часовой пояс: UTC + 3
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете прикреплять файлы к сообщениям
Вы не можете скачивать файлы
|
!ВНИМАНИЕ!
Сайт не предоставляет электронные версии произведений, а занимается лишь коллекционированием и каталогизацией ссылок, присылаемых и публикуемых на форуме нашими читателями. Если вы являетесь правообладателем какого-либо представленного материала и не желаете, чтобы ссылка на него находилась в нашем каталоге, свяжитесь с нами, и мы незамедлительно удалим ее. Файлы для обмена на трекере предоставлены пользователями сайта, и администрация не несет ответственности за их содержание. Просьба не заливать файлы, защищенные авторскими правами, а также файлы нелегального содержания!
|
![[Цитировать]](./styles/templates/Dvijlo/images/lang/ru/icon_quote.gif "Процитировать"){kind=icon}
![[Профиль]](./styles/templates/Dvijlo/images/lang/ru/icon_profile.gif "Посмотреть профиль"){kind=icon}
![[ЛС]](./styles/templates/Dvijlo/images/lang/ru/icon_pm.gif "Отправить ЛС"){kind=icon}
